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第7章 飞车夺枪1

    不理这个傻丫头,方振华转头和李德明确认了支援的人手,才问民政科钱科长:“钱科长,铁路那边有消息吗?”
    “有,从邢台火车站了解到的是后天也就是4月11日,有一列从北平直发邯郸的军列货车,由一个加强了3人掷弹筒小组的鬼子小分队负责押运,总人数16人,通过邢台站的时间是晚上12点10分左右。”钱科长扶了扶眼镜,“目前的问题是我们不知道装了什么。”
    “方连长,这个会不会有影响?”李德明有些担心。
    “嗯,问题不大。”方振华点点头,他知道这是没有办法立刻改变的看事物的角度问题。
    红党的基层干部工作认真、严谨,这些都是优点。
    但是因为没有系统性的基础能力培训,无法迅速从高到低地判断行动条件的必要性。
    从这个角度来看,有些情报其实是不重要的。
    从北平发到邯郸的军列,基本是华北方面军对师团级战斗部队的支援
    他不记得这个时候日军是否已经成立了华北方面军。
    能够连这种军列上的货物明细都了解清楚,那这个级别的特工在红党内部的重要性和保密性不言而喻。
    现在不是后世,一个特战组战士就可以通过各种移动终端引导空军精确打击,实现信息共享。
    就他这个几十条枪的部队指挥员级别,别说指挥人家,就是想认识一下都是违反组织纪律。
    知道那么多干嘛?时间、押运兵力掌握了,那么外部条件就够了,其他的就是内部的组织计划了。
    目前特务连这摊子,什么是不缺的?还挑挑拣拣?
    只要是军列上的东西,有多少要多少。叫花子吃饭还看口味的吗?
    “现在就看最后一个条件能否实现了。这几天,我也做了点事,袭击了快20个检查哨吧。鬼子有点扛不住了,昨晚开始已经把检查哨撤回了,只有白天才出来。
    我准备今晚再观察一下,现在我们最大的优势就是鬼子弄不清我们到底要干嘛。
    所以要保持监视,顺手弄点小动静,进一步施压。
    如果今晚明晚还是这样,没有夜间封锁,等于最后一个条件也满足了。那么后天我们就行动。”
    大家看看他,心说别提小鬼子,就是我们现在也不知道你要干什么?
    能够进行特种作战的就方振华一个人,所以他也没有开始对部队进行特种作战的培训,估计说了别人也听不懂。
    加上这里不是途经枣庄的京浦线,铁道游击队也还没有惊天出世,所以对方振华下一步的打法,众人一头的雾水。
    不过方振华倒是信心满满,一挥手:“来,我给大家讲一下我关于这次行动的计划……”
    平汉铁路线,晚上10点,按照计划,方振华安静地趴在一片田野里。
    他选的上车地点距离邢台将近50里。
    火车从这里开到邢台需要一个半小时多的时间,足够他行动的。
    过了邢台,还有将近两个小时才到邯郸,还不够搬的吗?
    白天,他已经让游击队的同志各赶着5辆大车,分别从距离石门和邯郸各10里地的位置开始,沿着铁路线向邢台方向相向前行。
    这是迷惑鬼子的障眼法,尽量掩饰真正下手的位置。因为事后鬼子一定会搜索大车痕迹的。
    而通过准确判断下手的位置,一个老手是可以大概判断出特务连的活动范围的。
    而他现在还不想过多地暴露出来,在他眼中,特务连还不具备作战能力。
    所以,他需要造一个假象。
    鬼子看到的行动区域越大,就越难定位特务连的活动区域。
    方振华预判了出事以后鬼子的操作。
    而在事发之前,就算有人看到了大车群,也不会在意一群沿着铁路赶路的百姓的。
    所以,白天可以放心大胆地做一些干扰动作。
    反正这些人事后都加入特务连了,就算检查哨有记录也不怕。
    此刻,第一组石门邢台间的支援人员已经在他前方10里处等待着了。
    这个距离,相当于给了他将近20分钟的上车时间。
    远远的,一列火车的前灯劈开了夜幕,呼啸着由北向南开来。
    根据现有的消息,车头有2个鬼子警戒,2个司机也是日本人。
    车尾最后1节车厢,是押运的加强分队剩余14个鬼子所在地。
    只要避开了一头一尾,中间的车厢发生了什么,连天王老子也不知道。
    方振华放过了车头,等第4节车厢经过的时候,猛地跃出,一个冲刺跟到了车厢尾部位置,他脚步轻盈,跟着列车同向跑了几步。
    随即看准时机一跃,左手搭上了车厢外的扶手,整个人挂在了火车上。
    “呼”地一下,火车巨大的惯性从左手沿手臂传来,让方振华的身体横向飘起。
    “我槽”失重之下,方振华差点脱手。
    连忙用力把身体靠向车厢,抓住扶手的手腕紧紧攥着,利用腰力强行将身体翻转,右手已经搭在车厢外的边条处。
    “第一次,第一次,下一次换个手上车。”方振华暗暗念叨,这飘起来的上车方式可是对不起自己吹的牛。
    幸好没有旁观的人,丢人了。
    有些羞耻的方振华将身体紧紧贴在车厢外侧,这是和攀岩一样的原理,缩短力臂长度,减少的重力影响。
    夜色很浓,他只能隐隐约约看到车厢上凸起物的色差变化,小心翼翼地伸出脚尖点一下,试着着力,终于找到了立脚位置。
    万幸,这个时代的火车车速真的很慢,除了上车那一下,适应几秒,就感觉不到太大阻力了。
    方振华慢慢交换着手脚间的着力点,一步步挪向车厢中部的货仓门。
    半晌,终于抓住了货仓门把手,这下借力更加舒服,脚下踩住一条应该是为搬运工垫步的长角铁,让他可以放松地调整体态。
    左手抓住了把手,右手抽出腰带上别着的钢钳,“咔哒、咔哒”几下剪断了车门上缠绕的带刺铁丝和挂锁。
    右脚用力踢在右侧滑门把手上,滑门顺利地“哐”一下滑开。
    “哗”的一下,夜风灌进车厢,顺着风力,方振华一个翻身进了车厢。
    车厢里堆得满满当当的,就留出勉强站两三个人的空间。
    方振华顾不上站直身形,随手摸了一遍身体碰到的物件。
    “发财了,哈哈!!”凭手感,一箱箱的估计是弹药,用稻草捆成一捆捆的应该是枪支,有枪栓的形状捅在外面。
    还有一些摸不出来的形状。
    不琢磨了,八路军不挑,哈哈!
    看时间应该还有富余,方大连长麻利地把一箱箱未知物件挪动到车门,码成一垛,静静看向车外,那里有罗铁柱他们的信号。
    没过多久,就看到距离铁路几百米处,一个火堆在暗夜里特别的醒目,飞速靠近。
    这是表明从这里开始有人接应,可以下货了。
    这样的火堆,在这个年代很正常,是穷人最常用的取暖方式,不会引起押车的鬼子的警觉。
    “走你!”方振华一脚将门口一垛10几个箱子踹下车。
    火车呼啸中,也听不到箱子落体的声音,只看见有微微发白的形状散落到了铁道边。
    然后,他飞快地抱起黑暗中的各种箱状,捆状,包状以及其他叫不出的形状,往车厢外扔出去。
    “干革命也要好身体啊!”方振华嘴里唠叨着,这可真不是矫情,近1个小时不停扔,已经不记得扔出去多少东西了,别说类别,连总数都记不得了。
    总有快200个了吧!他给自己打气,再努力一把,山寨上可是什么都缺。
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